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发动机100%全国产!挤进世界前三的主力战机,海陆空三军通用

www.enjscqzsfmoovx8nd.com2019-08-23

22: 38: 37峰值高度

20世纪80年代后期,陆军航空兵作为一个专业部门,在成立的第三年就有了安装专业武装直升机的想法。当时,军队的主要装备是Mi-8和Mi-17。在运输直升机时,它们只能用于运送部队,并且不可能在地面上作战。

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阿帕奇武装直升机

就在陆军航空形成的第五年,海湾战争的爆发,美军在战场上的大型武装直升机砸碎了战斗的实际表现,不仅震惊了世界,也震惊了我们。

另一方面,我军是唯一具有武装直升机特征的军队。这只是从法国进口的几只小型羚羊直升机。从现在开始,这架直升机只能算是一架轻型武装侦察直升机。

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小羚羊武装直升机

专用武装直升机具有出色的战术能力和强大的火力突击能力,并且通常被视为陆军航空兵的“战士”,以区分传统的运输直升机和侦察直升机。

事实上,在海湾战争爆发前两年,我们意识到专用武装直升机对陆军机翼的战略价值是如此之大,并组织了国内武装直升机发展的示范。经过充分的论证研究后,与会者一致认为,根据当时的工业发展水平,有可能征服6吨级专用武装直升机,这是后来的直-10武装直升机。

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早期直10身体

1988年,关键技术开始在各种子系统中,包括引擎。 2003年4月29日,第一次飞行是-10,2010年,它在同一年大规模生产,并于2012年11月18日服役。但是,在飞机飞行前必须提到一个关键节点。在服务中,即2008年直接10体重减肥运动。

当人们提到直降10减重时,人们会想到加拿大普惠公司第一次打破PT6C涡轴发动机事件。但是,这不是整个事件。

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早补发版直10 -

在20世纪90年代,“人口众多,基础薄”是当时中国国情的现实写照,而现代工业技术在很多领域都是零。但是,我们毕竟是大国,所以我们也有足够的战略空间。 Zhi-10直升机与当时正在升级的J-10和J-11战斗机具有相同的准备。也就是说,“基于国内生产和对外援助”。因此,当Pratt&Whitney关闭发动机时,直10号在短短一年内完成了减重任务,并基于国产涡轮轴-9发动机实现了量产。

志10不仅实现了减重的目标,而且性能指标不仅没有缩小,燃料承载能力也得到提升,成为当时世界上最远的武装直升机。

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打扮涡旋轴-9玉龙发动机的直10 -

直 - 10设备国产涡旋轴-9玉龙发动机是从项目一开始就确定的主线。发动机在涡轮机之前遇到三个高温问题,高油温和高进气流量。它还遇到了一系列问题,如精密铸造模具的报废和固定涡轮叶片的开裂,但最终在科研人员的智能研究和3D打印等创新技术的应用背景下得到了克服,并且成为国内发动机行业的成功发展。作为榜样,并获得国家科技奖一等奖,截至目前,航空发动机领域仅获此殊荣。

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国产涡轴-9玉龙发动机

近年来,在强大的中国心脏的帮助下,智10型武装直升机的生产规模越来越大。如今,它已成为各剧院各类军事和海军力量的主战装备。过去,我们羡慕形成外国武之大型飞机集团。这在该国已经司空见惯。

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直10大型飞机编队起飞

与此同时,我们也必须知道,中国的武器装备标准可以说是世界上最严格的标准,因为960万平方公里的广阔区域拥有最多样化的自然环境。世界,北方的雪海,南方的炎热和潮湿的西部,以及西部的沙漠。世界屋脊上还有一个生活禁区,我们的武器必须适应整个领土作战环境的要求。

如今,祖国北部和南部到处都是直接的10个人物。特别是近年来,在高原上反复训练的直10号经受住了世界上最恶劣的自然环境的考验。

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青藏高原直升机直升机

用总工程师吴希明的话来说,目前的直达10仍然排在世界前三。这一点也在航空飞镖国际军事竞赛中得到了验证,在两架着名的武装直升机中使用了Ka-52和Mi-28。在决斗中,志10赢得了第一名毫无悬念。

所谓的100英尺的噱头更进一步。直10的意义不仅在于为军队插入飞翼,而且空军和海军仍然期待-10!

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Zhi-10已经大量生产多年

已经服役了近七年的10号直道从未停止前进。现在涡轮轴-9玉龙发动机的功率比初始安装高15%。这也是飞机适应青藏高原的动力保证。

随着机载设备和机载武器的引入,序列化衍生模型也纷纷问世。例如,空降部队已安装直10K,并且还安装了装甲防护增强型直10。如今,它也是一个降落在海中的空军小队。

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Straight-10 Marine Gear Adaptation Training

正在前往深蓝色海洋的人民海军正在加速远洋两栖部队的发展。 071型两栖码头登陆舰已经服役了6艘。由沿海造船厂大规模生产的两栖攻击舰是武装直升机展示其实力的新阶段。

在过去的几年里,在几次跨海登陆演习中,鲁航志10大型飞机组有几个编队。该飞机还与坦克登陆舰和两栖登陆舰进行了合作,对该船进行了训练。 -10最终舰艇部署成为海,陆,空三军的一般模型的基础。

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直10大型舰队编队跨海突击

今天,我们更加感谢在外交形势的内外事中挺身而出的航空军工。当发动机开发处于黑暗时刻时,志10项目的总指挥张宏宇用声音说:没有什么可以做的。英雄的真实性格,让人回想起来的情况让人难以忍受,是知识胸膛的心灵,横向竞争将获胜!

20世纪80年代后期,陆军航空兵作为一个专业部门,在成立的第三年就有了安装专业武装直升机的想法。当时,军队的主要装备是Mi-8和Mi-17。在运输直升机时,它们只能用于运送部队,并且不可能在地面上作战。

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阿帕奇武装直升机

就在陆军航空形成的第五年,海湾战争的爆发,美军在战场上的大型武装直升机砸碎了战斗的实际表现,不仅震惊了世界,也震惊了我们。

另一方面,我军是唯一具有武装直升机特征的军队。这只是从法国进口的几只小型羚羊直升机。从现在开始,这架直升机只能算是一架轻型武装侦察直升机。

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小羚羊武装直升机

专用武装直升机具有出色的战术能力和强大的火力突击能力,并且通常被视为陆军航空兵的“战士”,以区分传统的运输直升机和侦察直升机。

事实上,在海湾战争爆发前两年,我们意识到专用武装直升机对陆军机翼的战略价值是如此之大,并组织了国内武装直升机发展的示范。经过充分的论证研究后,与会者一致认为,根据当时的工业发展水平,有可能征服6吨级专用武装直升机,这是后来的直-10武装直升机。

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早期直10身体

1988年,关键技术开始在各种子系统中,包括引擎。 2003年4月29日,第一次飞行是-10,2010年,它在同一年大规模生产,并于2012年11月18日服役。但是,在飞机飞行前必须提到一个关键节点。在服务中,即2008年直接10体重减肥运动。

当人们提到直降10减重时,人们会想到加拿大普惠公司第一次打破PT6C涡轴发动机事件。但是,这不是整个事件。

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早补发版直10 -

在20世纪90年代,“人口众多,基础薄”是当时中国国情的现实写照,而现代工业技术在很多领域都是零。但是,我们毕竟是大国,所以我们也有足够的战略空间。 Zhi-10直升机与当时正在升级的J-10和J-11战斗机具有相同的准备。也就是说,“基于国内生产和对外援助”。因此,当Pratt&Whitney关闭发动机时,直10号在短短一年内完成了减重任务,并基于国产涡轮轴-9发动机实现了量产。

志10不仅实现了减重的目标,而且性能指标不仅没有缩小,燃料承载能力也得到提升,成为当时世界上最远的武装直升机。

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打扮涡旋轴-9玉龙发动机的直10 -

直 - 10设备国产涡旋轴-9玉龙发动机是从项目一开始就确定的主线。发动机在涡轮机之前遇到三个高温问题,高油温和高进气流量。它还遇到了一系列问题,如精密铸造模具的报废和固定涡轮叶片的开裂,但最终在科研人员的智能研究和3D打印等创新技术的应用背景下得到了克服,并且成为国内发动机行业的成功发展。作为榜样,并获得国家科技奖一等奖,截至目前,航空发动机领域仅获此殊荣。

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国产涡轴-9玉龙发动机

近年来,在强大的中国心脏的帮助下,智10型武装直升机的生产规模越来越大。如今,它已成为各剧院各类军事和海军力量的主战装备。过去,我们羡慕形成外国武之大型飞机集团。这在该国已经司空见惯。

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直10大型飞机编队起飞

与此同时,我们也必须知道,中国的武器装备标准可以说是世界上最严格的标准,因为960万平方公里的广阔区域拥有最多样化的自然环境。世界,北方的雪海,南方的炎热和潮湿的西部,以及西部的沙漠。世界屋脊上还有一个生活禁区,我们的武器必须适应整个领土作战环境的要求。

如今,祖国北部和南部到处都是直接的10个人物。特别是近年来,在高原上反复训练的直10号经受住了世界上最恶劣的自然环境的考验。

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青藏高原直升机直升机

用总工程师吴希明的话来说,目前的直达10仍然排在世界前三。这一点也在航空飞镖国际军事竞赛中得到了验证,在两架着名的武装直升机中使用了Ka-52和Mi-28。在决斗中,志10赢得了第一名毫无悬念。

所谓的100英尺的噱头更进一步。直10的意义不仅在于为军队插入飞翼,而且空军和海军仍然期待-10!

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Zhi-10已经大量生产多年

已经服役了近七年的10号直道从未停止前进。现在涡轮轴-9玉龙发动机的功率比初始安装高15%。这也是飞机适应青藏高原的动力保证。

随着机载设备和机载武器的引入,序列化衍生模型也纷纷问世。例如,空降部队已安装直10K,并且还安装了装甲防护增强型直10。如今,它也是一个降落在海中的空军小队。

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Straight-10 Marine Gear Adaptation Training

正在前往深蓝色海洋的人民海军正在加速远洋两栖部队的发展。 071型两栖码头登陆舰已经服役了6艘。由沿海造船厂大规模生产的两栖攻击舰是武装直升机展示其实力的新阶段。

在过去的几年里,在几次跨海登陆演习中,鲁航志10大型飞机组有几个编队。该飞机还与坦克登陆舰和两栖登陆舰进行了合作,对该船进行了训练。 -10最终舰艇部署成为海,陆,空三军的一般模型的基础。

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直10大型舰队编队跨海突击

今天,我们更加感谢在外交形势的内外事中挺身而出的航空军工。当发动机开发处于黑暗时刻时,志10项目的总指挥张宏宇用声音说:没有什么可以做的。英雄的真实性格,让人回想起来的情况让人难以忍受,是知识胸膛的心灵,横向竞争将获胜!

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